Музей форума дьякона Кураева (1999 - 2006)

От редакции : НАСТОЯЩИЕ (голландские и немецкие) инвалидные коляски не выдаются бесплатно,а ПРОДАЮТСЯ по цене 15 тыс. рублей. Реквизиты - в первом сообщении темы.Малоногие граждане России, официально признанные инва-лидами первой группы, имеют право на 3 (три!) инвалидных ко-ляски: домашнюю, уличную и с биотуалетом. Все бесплатные.Когда тройное чудо материализуется рядом с вашей кой-кой, вы готовы отдать свой голос любой партии, хоть полярным осьминогам. Согласны полюбить телерекламу и обнять министра Зурабова.Коляски в почти собранном виде доставляет Центр Реадап-тации, что на улице АСТРАдамской (или аСТРАДАмской?). Что означает приставка “ре”, не ведаю, наверное, повторную адап-тацию после первой неудачной. Но оставим чиновничье-филоло-гические тонкости. Центр доставляет - и слава богу. Спасибо и на том. Докрути пару гаек - залезай на любое из чуд! Хва-тай обода, крути колеса по направлению к монетизации! Будь мужчиной, не тормози, качество хейнкель!Докручиваю. Домашний вариант готов к испытаниям. Прошу еще раз разделить мой инвалидный восторг. В условиях рынка я могу передвигаться за 0 (ноль!) рублей. Я верю, что сумею когда-нибудь съехать с тротуара, подняться по пандусу в со-бес. Верю, будущий молодой московский инвалид покорит улицы, площади, проспекты, проедет на метро и в электричке в час пик! Сколько новых зданий, банков, казино увидит он!Снимаю подставки для ног. Не нужны. На сиденье не втис-нуться. Мешают борта с подлокотниками. Что делать? Исследую коляску. Она складная и составлена из двух боковых трубчатых рам, соединенных подвижными стержнями в форме буквы Х. Стержни вращаются вокруг общей оси наподобие половинкам нож-ниц. Когда половинки раздвигаются, надетая на трубки боковых рам прочная ткань натягивается, образуя сиденье и спинку. Добрая советская раскладушка на колесах.Ага, борта съемные! Выдергиваю правый из пазов, предва-рительно отогнув пружинки стопорящих штифтов. Путь для попы свободен.Упираюсь в матрас кулаками, подымаю опору и бережно не-су на сиденье. И вдруг на пути черный пластмассовый кол! Встала торчком ручка тормоза. Да ведь я только что сам при-вел ее в такое положение, чтоб коляска не укатилась из-под меня во время посадки! Может, снять второй бортик? Но и там кол... Ручки тормозов выступают над плоскостью сиденья, ни-как их не миновать. Ползком ли, накатом - в задний проход втыкается кол. Это ж надо так ловко разместить тормоза! Вос-хищаюсь создателями коляски. В итоге анус устал, возвращаюсь на койку подумать.Пытаюсь вернуть на место бортики. Исчезли пазы, куда бортики вставлялись. Мистика! Оказалось, пазы замаскированы под натянувшимся сиденьем. Когда борта с подлокотниками были извлечены, материя закрыла пазы. Находка все равно не помог-ла. Штифты, стопорившие бортики, не лезли обратно в отверс-тия. Пружинки, державшие штифты, погнулись насовсем. Скорее всего, они были из жести. Восхищение мое росло.Прикрываю торчащие тормоза подушками и бочком-бочком заползаю... Уф-ф-ф... Только успел развернуться лицом вперед- сиденье как-то нежно фыркает и складывается! Черт! Попа проваливается, боковые трубки сдвигаются и зажимают ее в тиски. Выбираться не спешу. Пользуюсь удачей, сижу зажатый, возвращаю борта на место. Теперь это можно сделать. Расстоя-ние между боковыми трубками сократилось и пазы для вставных бортов стали доступными.Теперь локтями что есть силы раздвигаю борта коляски. Помогает. Голова упирается в матерчатую спинку. Спинка, хрустнув, тотчас же откидывается назад. А-а-ах! Из верти- кального положения перехожу в горизонтальное и оказываюськак бы на носилках. Созерцаю потолок. Хватаюсь за подлокот-ники, медленно-медленно возвращаю туловище в вертикальное положение... Вернул. Пробую поднять за собой спинку коляски. Спинка тоже встает вертикально, но никак не закрепляется. Подпирающие ее никелированные стержни свободно скользят в заранее сделанных отверстиях, хотя теоретически должны удер-живаться защелками.Вспоминаю Задорнова. У него в сатирах трещины в гости-ничных унитазах рекомендовано заклеивать скотчем. Им я и закрепил оба стержня.Заметьте, коляска еще не сдвинулась с места, а сколько открытий чудных! Тефаль всегда с нами, колгейт тотал, ка-чество юнкерс, не дай засохнуть. Осторожно берусь за обо-да...Ничего не случилось. Хорошо! Чуть толкаю обода вперед, от себя. Ур-р-а-а! Конструкция поехала. Проехала метр, за-вернула вправо и осеклась. Толкаю еще, сильнее. Оси больших велосипедных колес непараллельны, колеса прецессируют, пото-му коляска катится вперед рывками, дергаясь вправо и влево. Даже на скорости 3 км в час. Стоит на секунду зазеваться - вас уже занесло. Если вас кто-нибудь катит, он не должен вы-пускать коляску из рук. Если она прокатится по инерции два-три метра, она непременно опрокинется. Расстояние между плоскостями колес тоже меняетя, потому что коляска в целом не жесткая, а складная. Ведь боковые рамы соединены подвиж-ными стержнями в виде буквы Х.Когда конструкцию развернуло в пятый раз, решаю прое-хать в обратном направлении. Может, поможет. Вращаю левое колесо, придерживаю правое. Левая греби, правая табань, все верно. Чвак! С правого обода соскакивает надетая на него ши- на! Коляска качнулась вправо вперед, осела на обод, чуть неопрокинулась. Сижу, боюсь шевельнуться, опираюсь на стенку,весьма кстати подвернувшуюся.Шина, к счастью, не надувная, а сплошная. Почему к счастью? Потому что не может лопнуть. Если бы лопнула, не удержался бы. Толстое резиновое кольцо. Соскочив, оно замет-но уменьшилось в диаметре. Обратно, конечно же, не надевает-ся. Кое-как, хромач на ободе, доехал до койки. Первое испы-тание завершилось.Резину неделю надевали в Центре. Когда еще через неделю резина соскочила с левого колеса, Центр коляску не принял. Сломался надевальный станок. На мой возмущенный звонок в Центре поинтересовались, откуда я взялся, такой дремучий? Инвалиды России давно в курсе, что у колясок типа “Альфа” Нижегородского завода соскакивает с ободов резина. Только мне, видите ли, сие в новинку! Устыдившись своего невежест-ва, прошу помочь советом. Мужик, отвечают, в натуре, встав-ляй палку между ободом и резиной, потом натягивай. Как палку вставлять, знаешь? А как натягивать? Тоже знаешь, молодец. Ну так клади ее на бок, прижимай коленкой и натягивай. Нет коленки, говоришь? Ну, ты даешь... Пусть помогут. Что? Как коленку засунуть и куда? Нет, ну ты воще, профессор! Колен-кой прижимают ранее натянутое. Да, не забудь заранее, до на-тягивания, вылить тюбик “Момента” на обод, чтоб приклеилось! На бок, на бок клади!Два моих аспиранта швабрами ревосстановили колесо. Вы бы слышали их оценку умственных способностей конструкторов! А про маму директора? Милые молодые люди, а сколько в их сердцах жестокости! Нет, я против. Я за переговоры, догово-ры, сговоры, заговоры, уговоры, за борьбу с отдельными не- достатками. Коляски, если взять их как явление, не такие ужплохие, какие могли быть. В конце концов, их вообще могло небыть. Зурабо-кудрянцы могли бы дать разовые 800 руб на при-обретение личной тачки или самоката. Тачка здесь в прямом смысле, ящик на колесах. В общем, спасибо государству, экс-клюзив, хайль, качество мессершмидт, евреи виноваты.С резиной еще куда ни шло. Чукча-конструктор разместил маленькие колеса впереди больших. Стоит маленькому колесу наехать на порожек или щель, вся коляска вздрагивает и опро-кидывается назад. Я грохнулся на кухне. Сам виноват, решил закрыть за собой дверь, потянулся назад. Урок! Теперь я по-нимаю, почему министр Зурабов отказался сесть в предложенную ему коляску!Когда коляска поворачивает, двигаясь по дуге, а потом переходит к прямолинейному движению, одно из маленьких пе-редних колес непременно оказывается развернутым п о п е - р е к движения. Если на пути попадается порожек, малень-кое колесо ломается. У меня оно просто сложилось пополам, как картонка! Потрясающе! Страна, обеспечившая колесными тачками миллионы строителей коммунизма и тружеников ГУЛАГа, утеряла все технологические достижения!Попытался распрямить колесо молотком. Куда там! Через полчаса оно частично выпрямилось само. Что за металл? Преж-нюю форму сохраняет только нитинол. Я был в восторге: резина на ободах сидела прочно, коляска, жутко хромая и ныряя, все-таки могла ехать по полу. Это вам не хенде-хох и юнкерс со сникерсом! Это российская альфа Т-34! Только когда смя-лось второе маленькое колесо, наступил полный спасган! В центре уперлись: тащи на завод в Нижний Н! До этого Нижнего как до Бога... Разобрал и развинтил мою радость. Останки ко-ляски покоятся в шкафу вместе с никчемными брюками и ботин- ками.Настал час испытаний таулетной коляски.Учёный, заранее приклеил резину, подтянул и завинтил. Под жестким съемным сиденьем открылось второе, пластмассовое с овальным отверстием. Пластмассовый горшок в виде ведерка с проволочной ручкой крепился под отверстием. Он висел на двух ушках и казался надежным приемником инвалидных усилий.Подтягиваю коляску к койке. Рычажки тормозов ниже уров-ня сиденья, так что никаких колов и извращений не предвидит-ся. Разумеется, я потерял бдительность.Заползаю на сиденье. Попа тут же прилипает к кожзамени-телю. Какие таланливые химики в Нижнем! Синтезировать надеж-ный клей под видом мебельного покрытия! Отделяюсь от сиденья поэтапно, смазывая соприкасающиеся поверхности детским кре-мом. Качество хайл, фирма “Свобода”, мезим незменим, аль-пийские луга. Еле сполз. Снял проклятое сиденье.Второе, из пористой пластмассы, не липнет. Решаю испы-тать туалет. Дырка узкая, навожу пушку на цель, процесс по-шел. Однако закончить его нелегко. Ерзнув, сдвигаю платформу назад и вбок. Мужское достоинство проваливается в отверстие и нажимает на переднюю стенку ведерка. Ведро выскакивает из неглубоких пазов и - грох на пол со всем содержимым!..Замечательно, что ведерко падает строго вертикально. Конструкторы добились, чтобы из обоих ушек оно выскакивало о д н о в р е м е н н о !Собрать и подтереть удается только часть продукции. Раздается звонок в дверь: бамм-дзямм-трюмм! Пришел слегка трезвый хирург местной поликлиники. Он наступает на неубран-ные остатки и распределяет их по линолеуму. Выписывая ре-цепт, несколько раз наклоняется к ранам и нюхает их. (Так поступают все хирурги, оценивающие состояние трофических язв). Запах кажется ему новым, нехарактерным для раны. За-метно, как он встревожен. Я же сижу на койке довольно далеко от источника запаха и начинаю беспокоится, не случилось ли чего с раной.Уставший и замордованный дежурствами хирург уходит, так и не разгадав тайны. Тут же появляется мой аспирант. Удивля-ется, в подъезде кто-то наделал, а запах чувствуется в квар-тире.- Это я испытываю туалетную коляску, - успокаиваю.Пытаюсь вставить горшок обратно. Его край утыкается в висящую мужскую гордость. Нужно слезать. Кошмар! Неужели нельзя было подвесить горшок на несколько сантиметров ниже?И комнатная и туалетная коляски очень высоки. Сидя на них, невозможно дотянуться до упавшего предмета. Уронив лож-ку, вы рискуете умереть с голоду, если вам не помогут.Когда и туалетная коляска с грохотом опрокинулась вмес-те со мной и содержимым, я вернулся к судну и своей табурет-ке. Дергаю её сиденье вперед и вверх. Табуретка, опираясь на пол одной ножкой, поочередно вращается влево-вправо и после-довательно перемещается в желаемом направлении.Уличная коляска пока не испытывалась. В подъезде нет лифта и на улицу я попасть пока не могу. Передвигаться по квартире на ней неудобно. Приходится хвататься за мебель и разворачиваться вместе с коляской, подражая гимнастам на брусьях. Но не буду привередничать, коляско-то уличная.Так что продолжение to be contиньюд.