Музей форума дьякона Кураева (1999 - 2006)

1. Просьба знающим Москву и московскую область поделиться свидетельствами об условиях возможности велосипедного движения по оным (см. в сАмом низу).2. Вероятность такого ничтожна, и равна где-то один к нескольким сотням, может быть тысяче, тем не менее, для подстраховки и “на всякий пожарный”, просьба имеющим хотя бы теоретическую возможность выехать на автомобиле в сторону Ярославля, на случай несчастного случая, поделиться номером телефона (или, прямо в рифму: “мобилой”), к тому же это ни чему не обязывает, просто всегда хорошо иметь “на всякий случай” список телефонов, все возможные затраты в этом случае будут возмещены, а кто если может – так помолитесь, чтобы таких случаев не было!3. Кто хочет со мной встретиться, вот мой мобильник: 89109568160 (первая цифра возможно +7), прошу слать исключительно SMS, так как слышать его я почти что нигде не могу (только если в поле глухое какое-нить выехать), по финансовым причинам также не могу отвечать на все SMS, поэтому пишите пока это можно на мыло.Где-то в июне (может быть даже «22 июня в ровно 4 часа…») я еду на велосипеде в Москву, точнее, Подольск, и хочу доехать за один световой день от Ярославля до Подольска (300 км по прямой), или – чтО то же – от Костромы до северо-восточной окраины Москвы (Мытищ) (спаси Бог, если это происходит от “мытарств”!!!), подробнее об этом смотрите в теме 41332, из которой и выросла эта, ибо там мне так посоветовали:---------- (цитата:)> Насчет конкретных дорог надо спросить их обитателей. Спросите отдельно в разделе с просьбой о помощи. На нашей дороге такого знака нет, но у нас А101 (это рангом по-ниже), а Ярославка - М8, Симферопольское на Подольск - М2 (это обозначение для магистралей российского значения). В Москве велосипедов в центре, кажется, мало, сплошные пробки - но я там летом редко бываю, я живу за городом или на окраине, работаю на окраине, да и отпуск у меня большой. Насколько я помню, обгонять транспорт слева нельзя, объехать стоящий автомобиль, конечно, можно.> ЗЫ Нашла автомобильную карту. На ней после Сергиева Посада М8 нанесена как магистраль (вернее, раньше - но объездная, через город есть старая дорога). Но там надо по новой трассе проехать только 7 км (в принципе, 3 слишним из них тоже есть старая дорога слева - через 1 км начинается в Лешково), потом опять есть старая (справа, через Рахманово) до поворота на бетонку (А107), там развязка, а съезжать с бетонки - не по М2 (это в этом месте - магистраль), а по М4-М6 через Домодедово (не доезжая ее) или через Климовск по старой М2 (переехать новую 2 км, 12 км от бетонки до центра Подольска, 6 км - до южной окраины, это ИМХО проще, а длина примерно одинакова, если в центр) - это все, судя по карте, не магистрали, так будет все по правилам. Я бы ехала так, чем через Москву. Немного длиннее, но в Москве и заблудиться недолго.> А еще лучше - найдите на форуме кого-нибудь, живущего летом в Переславле, Сергиевом Посаде и т.д.- ночь перекантоваться хоть в сарайчике. Летом там на дачах полно народу. А с утречка - по бетонке. У меня раньше дача с той стороны была, но теперь вот с противоположной.---------- (конец цитаты)То есть вопрос, поясню, в следующем: Согласно Правил, “дивижение велосипедов по магистралям запрещено”, вопрос: ЧТО признавать за “магистраль”, и где оно ДЕЙСТВИТЕЛЬНО запрещено, т.е., скорее всего, лучше взять и посмотреть: ездят там или не ездят, и не пристают ли менты, конкретно интересует:1. Трасса Сергиев Посад (Загорск) – Москва;2. Отрезок Москва – Подольск;3. Все кольца: от Большого до Свдового;4. Всё, чтО между ними, включая Центр.Просто скажите, где можно, а где нельзя, основываясь: будь то на визуальных наблюдениях и личном опыте, а будь то на “теоретических изысканиях”...